X-Trophy Ferreira do Zêzere 2023: Equilibro e muita competitividade marcaram a segunda prova do ano.
-- Pilotos da "Mini-Baja" somaram os primeiros pontos do ano
Ferreira do Zêzere acolheu no passado domingo dia 12 a segunda ronda do Troféu X-Trophy 2023, cabendo ao Moto Clube de Ferreira do Zêzere e também ao Município local as responsabilidades de organizar a prova, que para além de ser válida para o Troféu X-Trophy, era ainda válida para o Troféu de Mini-Baja destinado aos pilotos mais jovens.
Há semelhança da edição de 2022, o centro nevrálgico da prova ficou sediado no Aeródromo Municipal de Ferreira do Zêzere, com a pista de aterragem a servir de parque de assistências, enquanto a zona envolvente acolhia os demais elementos da "X-Trophy Village", incluindo os espaços destinados á organização, ao promotor, parceiros e publico, bem com a zona de partidas e a linha de meta. Partindo precisamente de frente com a torre de controlo, o circuito praticamente 11 quilómetros levava os participantes a percorrer os montes e vales sobranceiros á Barragem de Castelo de Bode, intercalando algumas zonas técnicas com outras bastante rápidas, quase sempre em zona de floresta.
Como habitualmente os primeiros em pista foram os pilotos das Classes Iniciados, em primeiro lugar as classes MOTO e depois as classes Quad. Fruto da evolução do Troféu X-Trophy e da uniformização de regulamentos com outras competições da FMP, em Ferreira do Zêzere os pilotos das classes iniciados foram divididos em quatro escalões, TT1, TT2, TT3 e TT4. Entre os mais pequenos, na classe TT1, o piloto numero 422 Rodrigo Matos da equipa Team Kids Motocross venceu a corrida aos comandos de uma KTM 50 SX. Entre os TT2 Iniciados, Dinis Neto em KTM 65 SX com o dorsal numero 405 representando as cores da equipa Duarte Neto (Oficina Auto) foi o vencedor. Na muito competitiva classe TT3 Iniciados, que contou com 13 pilotos á partida, Bernardo Caiado (n.º401) da equipa Fit2Race levou a sua GasGas 85C até á vitória. Finalmente, nos "mais crescidos" ou seja na classe TT5, foi Domingos Cunha (n.º423) da equipa Offroad Camp Yamaha quem com a sua Yamaha YZ125.
Entre os Quads Iniciados 1, Rui Alves em Yamaha YFM do Team Brilha Rodinhas, foi o natural vencedor dado não ter tido adversário. Na classe Iniciados Q3, os três participantes terminaram todos com o mesmo numero de voltas , 6 no total, mas foi o piloto numero 501, Bernardo Conceição do Team Javali Africano quem venceu a corrida.
Na Mini Baja, na classe Infantis venceu Dinis Neto, na classe Iniciados venceu Bernardo Caiado, e finalmente na classe Juvenis venceu Domingos Cunha.
Nas corridas principais, seguindo a logica de alternância, em Ferreira do Zêzere foram os Quads os primeiros a disputar a sua corrida desta segunda ronda, por sinal muito disputada até que a bandeira de Xadrez fosse mostrada.
Começando pela classe Q-Elite, destinada aos pilotos com detentores de licença desportiva, refira-se que os 6 primeiros todos deram 10 voltas ao percurso, seguidos de um grupo de mais 5 pilotos com 9 voltas, o que atesta não só o ritmo muito elevado, como o grande equilíbrio registado entre os participantes.
Venceu esta classe o piloto número 201, 201 Luis Fernandes da equipa Bitracing aos comandos de uma Yamaha YFZ450.
Na classe Q1 Hobby verificou-se uma situação quase semelhante, com dois grandes grupos de pilotos, um primeiro grupo que deu 9 voltas e um segundo grupo com 8, no entanto o grande destaque vai mesmo para o vencedor da classe, Joaquim Barbosa que com a sua Yamaha YFZ450 foi o único a conseguir dar 10 voltas e rodar ao nível dos pilotos mais rápidos da classe Q-Elite.
Na Classe Q2 Hobby, Hugo Vasco tinha apenas em David Salvador o seu único adversário, porem este viria a ficar pelo caminho com apenas 3 voltas cumpridas, deixando caminho livre para o piloto do Team HV Motos rolar tranquilamente até uma vitória segura.
Entre os Juniores, Hugo Oliveira da equipa LF Racing Team foi o vencedor, com uma Yamaha YFZ450 a correr na classe Q1-Hobby. Finalmente entre os veteranos, Carlos Reguinga, a participar inserido na classe Q-Elite venceu também com uma Yamaha YFZ450.
Uma menção ainda para a única senhora em prova, a jovem Joana Mendes da equipa Rodopneu, que correu com mais uma das populares Yamaha YFZ450.
Para terminar o grande evento de Ferreira do Zêzere disputou-se a animada corrida das classes MOTO, que era aquela que tinha a lista de participantes mais numerosa e recheada de pilotos rápidos. Ao contrário das classes Quad que ainda encontraram alguma lama e água na pista, as Motos tiveram que enfrentar mais pó, dado o desgaste da pista e o aumento de temperatura num dia muito ensolarado e que rapidamente fez secar o terreno em grandes partes do traçado.
Entre os pilotos participantes na classe TT1-Federado, João Duarte em Honda CRF250 com as cores do Team Bianchi Prata foi o vencedor com uma escassa vantagem sobre o segundo e terceiro classificados. Entre os TT2-Federado, foi Nuno Palma, em Kawasaki 450 F a representar a HV Motos e o Moto Clube de Loulé quem venceu a corrida, sendo o único da classe a conseguir das 10 voltas ao traçado.
Passando para as classes Hobby, entre os TT1, Flávio Neves em Yamaha YZ250F com as cores do MX Alfarim venceu a corrida, na frente de um grande grupo de pilotos que conseguiram das 9 voltas ao percurso durante o tempo regulamentar. Nos TT2 Hobby, Nelson Cunha em Honda CRF do Team Bianchi Prata foi o vencedor, o único dos 21 participantes da sua classe que conseguiu dar 10 voltas.
Nos Juniores , António Feliciano da JL Motos Racing em Yamaha YZ125LC foi o vencedor, enquanto nos veteranos foi Óscar Duarte em Kawasaki KX250F da equipa TRDV quem venceu.
No final da prova, e de um modo geral, tanto os pilotos, como a organização e promotor, e ainda os representantes da FMP e do Município todos se mostraram muito satisfeitos com o desenrolar do evento, disputado num dia particularmente agradável e num local com todas as condições para a prova. A prova de Ferreira do Zêzere evoluiu face a 2022, e ficaram já estudadas melhorias para a futura edição de 2024, que praticamente ficou confirmada pelos responsáveis presentes, confirmando-se a aposta do Município no desporto, especialmente no desporto motorizado, repleto de ação e emoção, complementando o mote do concelho de "Terra de Sentidos".
De forma breve, Luis Pirralho diretor da X-Adventure, promotor do Troféu disse que: "Tivemos mais uma grande corrida, numa pista muito interessante e num concelho que nos recebeu muito bem e de braços abertos. Penso que todos quantos os que aqui estiveram saem satisfeitos com a corrida, e certamente irão voltar no próximo ano."
"Quero deixar ainda o desejo de rápidas melhoras para os pilotos acidentados. Esta modalidade tem estes riscos, e nós tivemos aqui uma equipa de segurança muito robusta que socorreu todos de forma rápida e eficaz, validando esta aposta que fazemos em ter uma equipa profissional connosco, para dar mais garantias aos concorrentes," concluiu.
Os X-Trophy regressará em Junho, para disputar uma ronda do Challenge TT FMP, que terá lugar em Oliveira de Frades, num cenário fantástico e que promete muita diversão para os pilotos e espetáculo para o publico
As listas de inscritos podem ser descarregadas a partir do site oficial em www.x-trophy.com
Os resultados da corrida podem ser vistos em Cronobandeira em http://x-adventure.cronobandeira.com/ ou no site oficial www.x-trophy.com
Uma vasta galeria de imagens e videos estão disponiveis na nossa página de Facebook em https://www.facebook.com/xtrophy onde poderá encontrar fotos de todos os participantes, do podio, do ambiente da corrida, resumos da corrida, imagens do solo e imagens de drone.
O X-Trophy Ferreira do Zêzere foi organizado pelo Moto Clube de Ferreira do Zêzere e pelo Município de Ferreira do Zêzere.
O Troféu X-Trophy é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e como apoio da Goldspeed, da Loncin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com
X-Adventure 17/3/2023
