• TROFÉU SUPER SSV E TROFÉU X-TROPHY REGRESSAM ÁS PISTAS DE PARADELA E CRISTELO
• TAÇA BLUEMOTOR / YAMAHA ARRANCA EM BARCELOS
• X-TROPHY PONTUÁVEL PARA O CAMPEONATO NACIONAL DE MINI-BAJA
  
  

Será já no próximo fim de semana que as caravanas dos Troféus Super SSV e Troféu X-Trophy rumarão a norte para para disputar as respetivas provas em Paradela e Cristelo, no Município de Barcelos.   Depois do sucesso de 2023, a Associação Clube Moto Galos de Barcelos - entidade organizadora destas provas, tem trabalhado com bastante  no sentido de melhorar ainda mais as condições destas corridas, tendo preparado vários circuitos diferentes, desenhados por entre os campos agrícolas e manchas florestais das duas freguesias anfitriãs das corridas.

Tanto as corridas Super SSV como as corridas X-Trophy irão ser válidas para a novíssima Taça Bluemotor / Yamaha, que terá a sua estreia nas corridas de Barcelos.  Esta competição resulta do acordo entre a X-Adventure e a Bluemotor, e será um aliciante extra para os pilotos que participem nas provas tanto no Troféu X-Trophy como no Troféu Super SSV aos comandos de motos ou SSV da marca Yamaha.   Esta competição distribuirá prémios por corrida e também prémios finais.

Os mais pequenos que participem na prova de Barcelos irão ter também uma motivação adicional, pois para além de obterem classificação para o X-Trophy, poderão também somar pontos para o Campeonato Nacional de Mini Baja, caso estejam inscritos nesta competição.

TROFÉU SUPER SSV COMEÇA EM BARCELOS

Depois da impossibilidade de iniciar a edição de 2024 na data prevista, o Troféu Super SSV irá disputar a primeira das três provas deste ano no próximo sábado na pista de Paradela.    

O formato desportivo desta competição mantem-se idêntico a 2023,  em que as provas se disputam de forma muito parecida com os ralis, com setores compostos por várias provas especiais de classificação.    Este será o caso do Super SSV Barcelos, composto por dois setores que por sua vez terão cinco especiais de classificação cada um, em que os pilotos irão percorrer á vez partindo de minuto a minuto.
Antes de começar o primeiro setor, todos os pilotos terão oportunidade de dar uma volta ao traçado para o reconhecimento do mesmo.

Este formato adotado já há alguns anos tem várias vantagens, desde logo permitir ao publico que a sensivelmente cada minuto possa assistir á passagem de um concorrente, mantendo assim o interesse e a animação da pista.  Por outro lado, a separação dos concorrentes conduz a um incremento da segurança e também da competitividade.

O evento do próximo sábado começará pelas 8 da manhã com a abertura do secretariado, porém as máquinas só começarão a rodar pelas 10 horas e 30 minutos, depois de feitas as verificações e o briefing geral.  A competição a sério tem hora marcada para as 11 da manhã, altura em que o primeiro concorrente dará início á sua primeira volta cronometrada.   Depois de terminado o primeiro setor e feita a pausa para assistências, os concorrentes terão ainda que disputar o segundo setor, que tem hora prevista de início para as 14 horas.   A entrega de prémios está marcada para as 17 horas.

TROFÉU X-TROPHY COM NOVA PISTA EM 2024

A corrida do próximo domingo tem mais novidades para além do arranque da Taça Bluemotor/Yamaha.   A organização, baseada na bem-sucedida edição 2023, decidiu introduzir algumas melhorias e correções no traçado da prova para esta edição de 2024, com o intuito de melhorar a segurança, competitividade e também a espetacularidade.  

O novo circuito, agora mais extenso, tem grande parte desenhado na freguesia de Paradela, porém irá agora também visitar a freguesia vizinha de Cristelo, introduzido assim vários caminhos novos e permitido que os pilotos do X-Trophy possam encontrar pista que não tenham sido usadas pelas corridas disputadas no sábado anterior.    

Mas este novo circuito permitirá também introduzir alguns elementos que não estiveram presentes em 2023:  O primeiro deles, mais comum, é a travessia a vau de um pequeno ribeiro, algo que já não acontece há algum tempo nas provas do X-Trophy, porém a grande novidade deste circuito é a introdução de duas zonas denominadas "Open-Space", em que os pilotos terão um ponto de entrada e um ponto de saída, e poderão escolher a linha de percurso que achem mais adequada para percorrer a distancia entre o inicio e o fim da zona "open-space".      Estas duas novas zonas estarão localizadas em dois campos agrícolas, sem obstáculos e completamente abertos, introduzindo um elemento de estratégia na gestão da corridas por parte de cada piloto.

As categorias iniciados também terão o seu circuito revisto, no entanto este mantem uma configuração muito semelhante á utilizada no ano passado, e tem sensivelmente metade da extensão do circuito das provas destinadas ás categorias principais.

As corridas de domingo iniciam-se logo pela manhã, com os iniciados a terem honras de abertura da pista.  A primeira corrida das categorias destinadas aos mais jovens tem o início marcado para as 9 da manhã.   Seguir-se-ão as corridas principais, em que desta vez serão os quads os primeiros a arrancar, e por fim as motos, com as partidas a terem lugar ás 11 horas e 30minutos e 13 horas  30 minutos respetivamente para cada uma das categorias, ambas com 90 minutos de duração.   A entrega de prémios tem hora marcada para as 17 horas.

Zona de Open Space - A imagem mostra apenas o local, que será adaptado para a realização da prova. - Apenas X-Trophy.

Travessia de água  - Apenas X-Trophy.

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Tanto o Super SSV Barcelos como o X-Trophy Barcelos são organizados  pela Associação Clube Moto Galos de Barcelos, com o apoio do Município de Barcelos, da Freguesia de Paradela, da Freguesia de Cristelo, dos Bombeiros Voluntários de Barcelinhos, do Grupo Desportivo e Recreativo "Os Moinhos de Paradela" e ainda de H.M. Motor, da Fabrica de Chocolate Avianense, ArrendaCasa Imobiliária, Life Finance, Cândido Bastos- Representante oficial Stihl, Pirâmide Contabilidade, Comprensa e Grabri.

As informações sobre o X-Trophy podem ser encontradas aqui: https://www.x-trophy.com/index.php/edicao-2024/02-barcelos.html
E sobre o Super SSV aqui: https://www.superssv.com/index.php/edicao-2024/01-barcelos

Estas duas competições são promovidas pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e como apoio da Bluemotor, da Motévora, da Goldspeed, da Mundimat, da Mundilimpa, e ainda do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com